需求:环保节能续航无忧,外观时尚科技感强 。答案:这3款去试试

时间:2019-09-01 来源: 专栏

  2019 车家号

  北汽新能源EX3

  补贴后售价区间:12.39-16.39万元

  引自汽车之家图库

  外观方面,北汽新能源EX3整体汲取了北汽新能源EX3概念车的设计元素,造型十分前卫。车身前脸采用飘逸的前灯组线条,分体式大灯组与前脸的U形大嘴相呼应,使整个前脸具有较强的整体感,看上去非常个性但并不突兀。

  

  

  内饰方面,北汽新能源EX3的内饰采用了深色为主色调,并在车门饰板及中控台细节处加入了木纹和镀铬元素,营造出了不错的豪华感。同时,该车所配备的双辐式多功能方向盘、悬浮式中控液晶屏以及旋钮式换挡机构,同时为内饰营造出了较强的科技感。

  

  动力方面,北汽新能源EX3搭载一台最大功率为218马力(160千瓦)的永磁同步电机,最大扭矩达到300牛·米,0-100km/h加速时间为7.9秒,NEDC工况续航达到501公里。

  比亚迪S2

  补贴后售价区间:8.98-10.98万元

  引自汽车之家图库

  外观方面,比亚迪S2基本沿用了现款比亚迪元EV车型的设计风格,仅是在细节方面进行调整。例如,新车的前脸采用了比亚迪家族最新的Dragon Face家族式前脸设计,大嘴式进气格栅搭配两侧狭长的大灯组,让该车更具时尚感。

  

  

  内饰方面,比亚迪S2采用星轨环抱式座舱,整体造型非常简约,中控台中央配备的10.1英寸液晶显示屏(可旋转/内置8核处理器,内部则配备DiLink智能网联系统),一定程度上提升了其科技质感。配置方面,该车还拥有echo智能语音交互、全景天窗等。

  

  动力方面,比亚迪S2搭载一台交流永磁同步驱动电机,其最大功率为94马力(70千瓦),其峰值扭矩为180牛·米。电池方面,其将配备一块40.62kWh的动力电池组。新车的NEDC工况续航里程可达到305km,并支持快/慢充功能,其中快充1.1小时便可充满。

  江淮iEVS4

  补贴后售价区间:12.95-15.95万元

  引自汽车之家图库

  外观方面,江淮iEVS4基于燃油版江淮S4车型打造而来,车身采用双色涂装。新车前脸采用六边形格栅设计,并且使用了新能源车型惯用的封闭式设计,其中央江淮LOGO后方则为充电接口,前灯组采用了LED光源。同时,格栅下方则为扁平化的六边形进气口,配合两侧棱角分明的雾灯开孔,让该车看上去十分年轻、时尚。

  

  

  内饰方面,江淮iEVS4整体造型同样沿用了江淮S4的主体设计风格。细节来看,其整体以黑色为主,并在空调出风口、挡把区域以及两侧门板处等加入大量镀铬元素进行点缀,让该车内饰质感得到很好地提升。值得一提的是,该车装配的黄色挡把设计,让沉稳的内饰配色中增添了几分年轻、跳跃的视觉色彩。

  

  动力方面, 江淮iEVS4搭载一台最大功率为150Ps(110kW)的驱动电机,并配备55-66kWh的锂电池组,其NEDC工况下的续航路程为355-470km。据了解,电池组装配了带有液冷恒温系统,可将电池包温度控制在10-35℃的最佳工作温度状态。在充电方面,官方公布快充模式下,动力电池电量从30%-80%需要约30-45分钟,快充10分钟可以行驶45-80km。

  以上三款车还是值得选择的,但是具体情况还是得看大家的需求,最好去试试车上上手,然后再自行判断。喜欢就点点关注,么么哒。

  北汽新能源EX3

  补贴后售价区间:12.39-16.39万元

  引自汽车之家图库

  外观方面,北汽新能源EX3整体汲取了北汽新能源EX3概念车的设计元素,造型十分前卫。车身前脸采用飘逸的前灯组线条,分体式大灯组与前脸的U形大嘴相呼应,使整个前脸具有较强的整体感,看上去非常个性但并不突兀。

  

  

  内饰方面,北汽新能源EX3的内饰采用了深色为主色调,并在车门饰板及中控台细节处加入了木纹和镀铬元素,营造出了不错的豪华感。同时,该车所配备的双辐式多功能方向盘、悬浮式中控液晶屏以及旋钮式换挡机构,同时为内饰营造出了较强的科技感。

  

  动力方面,北汽新能源EX3搭载一台最大功率为218马力(160千瓦)的永磁同步电机,最大扭矩达到300牛·米,0-100km/h加速时间为7.9秒,NEDC工况续航达到501公里。

  比亚迪S2

  补贴后售价区间:8.98-10.98万元

  引自汽车之家图库

  外观方面,比亚迪S2基本沿用了现款比亚迪元EV车型的设计风格,仅是在细节方面进行调整。例如,新车的前脸采用了比亚迪家族最新的Dragon Face家族式前脸设计,大嘴式进气格栅搭配两侧狭长的大灯组,让该车更具时尚感。

  

  

  内饰方面,比亚迪S2采用星轨环抱式座舱,整体造型非常简约,中控台中央配备的10.1英寸液晶显示屏(可旋转/内置8核处理器,内部则配备DiLink智能网联系统),一定程度上提升了其科技质感。配置方面,该车还拥有echo智能语音交互、全景天窗等。

  

  动力方面,比亚迪S2搭载一台交流永磁同步驱动电机,其最大功率为94马力(70千瓦),其峰值扭矩为180牛·米。电池方面,其将配备一块40.62kWh的动力电池组。新车的NEDC工况续航里程可达到305km,并支持快/慢充功能,其中快充1.1小时便可充满。

  江淮iEVS4

  补贴后售价区间:12.95-15.95万元

  引自汽车之家图库

  外观方面,江淮iEVS4基于燃油版江淮S4车型打造而来,车身采用双色涂装。新车前脸采用六边形格栅设计,并且使用了新能源车型惯用的封闭式设计,其中央江淮LOGO后方则为充电接口,前灯组采用了LED光源。同时,格栅下方则为扁平化的六边形进气口,配合两侧棱角分明的雾灯开孔,让该车看上去十分年轻、时尚。

  

  

  内饰方面,江淮iEVS4整体造型同样沿用了江淮S4的主体设计风格。细节来看,其整体以黑色为主,并在空调出风口、挡把区域以及两侧门板处等加入大量镀铬元素进行点缀,让该车内饰质感得到很好地提升。值得一提的是,该车装配的黄色挡把设计,让沉稳的内饰配色中增添了几分年轻、跳跃的视觉色彩。

  

  动力方面, 江淮iEVS4搭载一台最大功率为150Ps(110kW)的驱动电机,并配备55-66kWh的锂电池组,其NEDC工况下的续航路程为355-470km。据了解,电池组装配了带有液冷恒温系统,可将电池包温度控制在10-35℃的最佳工作温度状态。在充电方面,官方公布快充模式下,动力电池电量从30%-80%需要约30-45分钟,快充10分钟可以行驶45-80km。

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